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大秦工匠的无悔追求

时间:2021年05月15日   来源:网络转载

大秦工匠的无悔追求

——记太原局集团公司大同西供电段阳原供电运行工区工长、党支部书记王养国

大同西供电段是大秦铁路供电设备的唯一保障单位。该段阳原供电车间阳原供电运行工区管辖其中的44条公里接触网供电设备。今年50岁的工区工长、党支部书记王养国已与这些设备相处了31年。

这30多年也是大秦铁路艰苦创业、高速发展的时期。1988年开通运营的大秦铁路,作为西煤东运的重要通道,至今已运输煤炭接近70亿吨。30多年来,王养国从一名青工成长为技术精湛的大秦工匠,同时也是深受职工称赞的一线管理者。他把自己最美好的青春都献给了大秦铁路,诠释了一名大秦人的无悔追求。

工匠的养成

1990年,19岁的王养国来到阳原供电运行工区,他从师傅那里听到的第一句话就是“供电安全无小事”。因此,他将全部精力倾注在精进业务上。

大秦铁路运营初期,设备检修密度大。他要处理各类网线缺陷、故障,每天像是“挂”在了接触网上。随着工作积累,王养国的业务技能突飞猛进。一次供电分束改造出现了加装新型高速分段器卡壳,此时距“天窗”点结束不到20分钟。高度体系化、模块化的大秦线,列车开行间隔以分钟计算, 中国城市建设网,任何延误都可能影响当日运量。紧急时刻,在另一端作业的王养国立刻赶来。依靠精湛的技术,不到5分钟,他便对卡壳环节完成了紧急处理。“天窗”正点销令,列车正常运行。自此, 中国时代通讯网,王养国“技术大拿”的美称便在工区传开了。

一个夏夜,暴雨如注,一台隔离开关瓷瓶被雷击碎。由于破损的设备已淘汰,没有同型号设备替换。关键时刻,王养国将新旧两种隔离开关反复对比测量,把新型隔离开关较短的部位用垫片抬高,并在高的部分打孔穿上螺栓固定。经过改造,合闸成功、顺利送电,确保了迎峰度夏电煤顺利运输。

阳原地区风大,承力索和中锚辅助绳在大风天气中相互磨损,容易造成设备性能降低。王养国与工友们对此展开技术攻关,在接触网定位点中间用钢线卡子将承力索与辅助绳分别卡牢。该项成果被评为段合理化建议一等奖。

肯吃苦、善钻研的王养国很快就成了工区数一数二的业务骨干。1999年,王养国成为班组副工长。2012年,他担任阳原检修队工长。

王养国曾签发过3年接触网工作票,数百张作业票从来没有出过差错。他还从事过3年材料员工作,上千件料具从他手中进出,井然有序。在当安全员的2年时间里,他按规执标作业,从未打过折扣。担任工长后,为了能将自己的技术经验理论化,他将200多页的《接触网设备检修与维护》背得滚瓜烂熟。为了掌握设备底数,他一根杆一根杆地测量、记录,编制了《阳原外线设备简图》《电力系统图》《应急处置手册》。管内设备哪里是检修重点、哪里需要补强,他都了然于胸……从一名青工到一名技术带头人、一名大秦工匠,王养国始终把责任扛在肩上。

工匠的担当

2014年夏天,阳原供电运行工区被列为标准化示范建设区段。不同于日常“天窗”修的拾遗补阙和每年集中修的重点整治,标准化示范建设是从职工素质、日常管理到设备质量的一次质变。面对这场艰苦的硬仗,作为工长的王养国一马当先,什么工作最艰苦,他就带头干什么。他经常是晚上排计划、定进度,一项一项检查第二天使用的材料;白天盯“天窗”、卡关键,为1000多根杆逐段逐杆测量、记录、作标注……为了不耽误进度,他天天顶着骄阳步行数公里到现场,脚底磨出了血泡。工友们心疼地说:“你怕我们中暑,让大家轮流到现场,自己也不能一天也不休息啊!”功夫不负有心人。经过3个月的标准化示范建设, 东北资讯网,阳原检修队管内区间被定为全局集团公司供电系统标准化示范区段。王养国本人也被授予标准化示范岗荣誉称号。

为了完善《接触网工岗位作业指导书》,王养国带着工区几名业务骨干,翻阅了20多本专业书,凭着多年的工作经验和专业技术,用时3个月,补充完善了9项岗位作业指导书、22项检修作业指导书,并插入了200多张示范图片。

提高“天窗”利用率是解决运输与安全矛盾、提升设备运行质量的关键。以往接触网设备检修,都是以小组为单元,一段一段干,辅助人员占的比例大,人多不出活。王养国针对作业组织方式,向车间提出了“检辅分离”的建议,在保证安全的前提下,打破了过去有几个作业组就设几个辅助队伍的做法,通过精准计算作业时间,统筹安排作业项目,实现了几个作业组共用一个辅助队伍,尽可能减少辅助人员,提高了上网操作人数比例。这种作业方式不仅提高了职工的素质,“天窗”利用率也提升了50%以上,被车间采纳。

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